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贵州省初中生读铁路专业学校怎么样

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虽说高铁学校尽管不被许多人所接受,但是高铁学校存在就有存在的价值。每年毕业的学生千万万,但并不是每一个学生都能上普通高中,而毕业后选择的高铁学校的学生也越来越多了。选择上高铁学校的学生除了可以学习专业知识,也可以继续提升自己的文凭,甚至比普通高中更简单。下面就由小编为大家介绍贵州省高铁学校的基本情况,以供大家参考了解。

贵阳电子职业学校

贵阳电子职业学校创建于1984年7月,其前身是铁道部第五工程局党校,创建于1979年,1999年铁五局党校与贵阳市高铁技工学校合并,2004年党校更名为中铁五局(集团)培训中心,现我校为国家重点高级技校,省级重点中职学校,实行一套班子,三块牌子。建校至今经历了多次合并,几易校名的发展历程,一直隶属于中铁五局(集团)公司。 学校坐落于四季如春、风景如画的林城---贵阳市,地处城区,交通便利,环境优雅,绿荫铺地。校区总占地面积3万6千多平方米,建筑面积2万2千多平方米。是一所集本科、专科、中专、技工、干部职工培训、农村劳动力转移培训、职业技能鉴定取证和就业安置工作为一体的学校。是贵州省的省级示范单位、省级文明单位、教育先进集体,中共中铁五局集团公司党委授于的“党风廉政建设先进集体”。

在校待遇

1、免交三年学费,家庭困难学生同时享受四个学期每学期1000元的国家助学金。(优秀学生可申请第二学期“两后”1960“元生活补贴)。

2、经民政部门认定的贫困学生,可享受第一、二年,每年1900元的精准扶贫补贴。

3、第一学期需交实训耗材费400元、住宿费150元、书本费200元、代收费600元(包括保险费、备品押金、体检费、公物押金)共计收费1350元。

4、第二、三、四学期需交实训耗材费、住宿费、书本费等杂费850元。

教师力量

建校近30年来为高铁和地方建设发展培养、培训了各类技术人才1万多人,在几代教职工的辛勤耕耘下,取得了累累硕果,桃李满天下,为职业教育事业做出了较大的贡献。学校在提高办学实力的同时,不断摸索拓宽办学渠道,提高办学层次,坚持走校校联合、校企联合的办学路子,在贵州省建立了多个城乡联合办学教学点,并与贵州省大学成教院、贵州省财经学院成教院联办,同时还是中央党校铁道分院的函授学区。

与中铁五局(集团)有限公司所属的各子、分公司签订了实训、就业基地协议,并与北京、“长三角”、“珠三角”等多家大型企业建立了合作关系。学校还不断更新管理理念,向管理要效益,于2004年通过了ISO9001:2000质量认证,为学校的发展壮大打下坚实的基础。

我校有一支爱岗敬业,乐于奉献,素质高,责任心强,教学能力和水平较高的师资队伍。

18人,占25%;中级职称37人,占52%。实习指导教师专科学历4人,中职学历5人,占90%;高级职称2人,中级2人,初级6人,各占20%,20%,60%。理论课教师中“双师型”教师40人,占56%;专任教师中能独立制作、运用课件的教师占42%,体现了我校教师良好的实践能力和信息化水平。

我校教师谭诗伟、吴洪静为“贵州省技工教育与职业技能培训协会学术委员会”基础课教研会成员,邓瑞新、郭树阳为机械类教学及技能训练教研会成员;刘健为贵州省职教学会制图教学研究会常务理事、副秘书长,贵州省安全生产协会理事。

我校历来重视教师培训工作,不断提高教师素质和业务水平。每年以“请进来”的方式邀请省内外职教专家到校进行专题讲座;以“走出去”的方式,利用假期派遣教师到有关院校、工厂、施工一线进行新知识、新设备、新工艺、新方法的专业及技能培训。

上高铁学校也不要气馁,学习是永无止境的,而每一个人的学习是靠自己的掌握,没有谁是不努力就可以成功的。以上就是小编为大家了解贵州省高铁学校的基本情况,希望对大家有所帮助,如果大家对贵州省高铁学校还有不理解的,可以关注贵阳电子职业学校

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